Megjegyezték ugyanakkor azt is, hogy a Polgári törvénykönyv szerint van lehetőség a jognyilatkozatok pótlására. A Ptk erről úgy rendelkezik, hogy "ha a joggal való visszaélés jogszabály által megkívánt nyilatkozat megtagadásában áll, és ez a magatartás nyomós közérdeket vagy különös méltánylást érdemlő magánérdeket sért, a bíróság a fél jognyilatkozatát ítéletével pótolhatja, feltéve, hogy az érdeksérelem másképpen nem hárítható el". Arról, hogy egy ilyen jognyilatkozat mennyi idő alatt adható ki, a bíróságtól nem kaptunk választ, ám a szigetmonostori önkormányzat illetékesei szerint ezt sürgősségi eljárásban intézik, így a hidat legfeljebb néhány hét késéssel átadhatják.

Híd a kiképzőbázisra

A tiltakozást okát, a kishíd építésének elmaradását a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő egy, a honlapján is szereplő prezentációban azzal magyarázza: a híd csak "a hídfőkkel érintett települések közös megegyezése által meghatározott helyen" épülhet fel. Márpedig ilyen hely nincs. Pontosabban lenne, volt is, de mindegyikkel akadt valami probléma.

A NIF a már említett anyagban felidézi: az első variációt, még 1999-ben a szentendrei Postás strand környékén képzelték el. Második variációként egy ennél mintegy háromszáz méterrel délebbre lévő helyszínben egyezett meg a két önkormányzat, Szentendre és Szigetmonostor a múlt év elején. Csakhogy ez utóbbi, tavaly február 22-én kijelölt helyszínnel is van egy kis probléma, mondja Molnár Zsolt: időközben kiderült ugyanis, hogy a szentendrei hídfő honvédségi területre esik, márpedig annak használatához a honvédelmi tárca nem járul hozzá.

A minisztérium infrastrukturális ügynökségének szakemberei csak egy idén január 30-i megbeszélésen – tehát majdnem egy évvel a két település megállapodása után – tudták meg, hogy a hidat HM-területen építenék meg, mondták az Indexnek a honvédelmi tárcánál. "Semmilyen előzetes megkeresés és ismertetés nem volt, csak ezen a megbeszélésen, a tervezéssel megbízott UNITEF'83 Zrt. által bemutatott átnézeti helyszínrajzból vált ismertté a tervezett híd és az elvezető útváltozatok nyomvonala, amely ráadásul a HM kezelésű területre való rácsatlakozáson kívül más alternatívát nem is tartalmazott" – közölte a minisztérium kommunikációs főosztálya.

Lőtér az út mellett

A minisztérium szerint a honvédségi területen átvezetni tervezett út alapvetően lehetetlenítené el annak működését, mivel a létesítmények belső elhelyezkedésén aránytalanul nagy mértékben kellene változtatni. Példaként említették, hogy a lőgyakorlatok helyszínéül szolgáló belső lőtér olyan közel lenne a tervezett úthoz, hogy az ott folyó lőgyakorlatok komolyan veszélyeztetnék a közlekedést.

A területen ugyanis a Magyar Honvédség központi kiképzőbázisa működik, amely "az egyetlen olyan bázis, ahol a szerződéses legénységi állomány kiképzése, valamint a tiszthelyettes állomány képzése történik". A kiképzések zavartalansága elengedhetetlen ahhoz, hogy a Magyar Honvédség feladatainak színvonalas ellátásához szükséges utánpótlást biztosítani tudjuk, indokolták a minisztériumban, miért nem járulnak hozzá a híd- és útépítéshez.

A szaktárca – amely emlékeztetett arra, hogy az elmúlt években hozzájárult a területen összesen két hektárnyi árvízvédelmi töltés és kerékpárút építéséhez – kifogásolta azt is, hogy a tanulmányterv véleményezésébe a vonatkozó jogszabályban előírta ellenére a honvédelmi ügyben eljárni illetékes szakhatóságot, a HM hadműveleti és kiképzési főosztályáz nem vonták be.

"Így, minden körülményt mérlegelve a HM a tervezett híd HM-kezelésű területre történő becsatlakoztatását és az elvezető utak HM-területen történő kiépítését – túl azon, hogy az építési, forgalomtechnikai megoldásaiban sem kimunkált és megvalósítása több résztvevő részéről is komoly aggályokat vetett fel – nem támogatta és megvalósításához, az UNITEF'83 Zrt. részére adott állásfoglalásában nem járult hozzá" – olvasható a tárca válaszában, amely megjegyzi azt is: "a minisztérium nyitott arra, hogy az önkormányzatok részéről felmerülő igényeket érdemben megvizsgálja, majd a feladatellátás zavartalanságát megtartva ésszerű megoldások kidolgozásában partner legyen".

Egyeztetnek, de nagyon

A kialakult helyzetről szerettük volna megtudni a NIF és a közlekedési minisztérium álláspontját is. A sztrádaberuházó szóvivője azonban szabadságon van, és a cégnél azt közölték, a szabadságolások miatt más sem tud nyilatkozik.

A minisztérium, amely a polgármester szerint az elmúlt másfél évben nem reagált az önkormányzat sürgetésére, írásban elküldött kérdéseinkre mindössze ennyit válaszolt: "A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium vezetése és szakemberei folyamatosan egyeztetnek az érintett önkormányzatokkal annak érdekében, hogy mind a lakosság, mind az önkormányzatok, mind pedig a kivitelező számára a legoptimálisabb megoldás szülessen."

Forrás: Index.hu