Várhatóan pénteken érkezik Budapestre a két fúrópajzs, amelyekkel a 4-es metró alagútját fúrják majd. A szerkezeteket a Dunán szállítják Németországból. A munka áprilisban kezdődik a metró Etele téri végállomásánál. A két, 8 méter hosszú és 6 méter átmérőjű szerkezet más, az alagútépítéshez szükséges berendezésekkel együtt a Dunán érkezik Budapestre Németországból. A szállítmány péntek hajnalra várható, a pontos időpont az időjárástól függ - mondta el a Független Hírügynökségnek Gulyás László, a DBR Metró Projektigazgatóság vezetője.

Több, a 4-es metró alagútjának fúrásához szükséges eszköz már Budapesten van, itt szerelik majd össze a 117 méter hosszú berendezést. A metró budai végállomása a Kelenföldi pályaudvarnál, az Etele téren lesz, innen indul áprilisban az alagút építése - közölte a projektigazgató.

Az alagútfúrásra kiírt pályázatot a francia, német, osztrák és magyar cégekből álló BAMCO konzorcium nyerte, amely 53 milliárd forintért, 143 hetes határidővel vállalta a munkát.

A tervek szerint a metró első, a Kelenföldi és a Keleti pályaudvar közötti 7,3 kilométeres szakaszát, illetve az ehhez tartozó tíz állomást 2009 végén adják át. Demszky Gábor főpolgármester korábban úgy nyilatkozott: ez a határidő tartható, bár az alagút fúrása három hónappal később kezdődik a tervezettnél.